macam macam komponen mesin

hai hai...
Neh arzat bagikan lagi sedikit info. Kali ini info tentang macam-macam komponen mesin dan
fungsinya .


langsung aja disimak sob.
Mesin terdapat beberapa komponen :

Yg pertama

** 1. Blok silinder (Cylinder Block)
fungsi : sebagai tempat untuk menghasilkan energi panas
dari proses pembakaran bahan bakar.

**
2. Torak (piston)
fungsi : untuk memindahkan tenaga yang diperoleh dari hasil pembakaran bahan bakar ke poros engkol (crank
shaft) melalui batang torak (connecting road).


** 3. Cincin Torak (Ring piston)
fungsi: - Mencegah kebocoran gas bahan bakar saat
langkah kompresi dan usaha.
- Mencegah masuknya oli pelumas ke ruang bakar. - Memindahkan panas dari piston ke dinding silinder.

**
4. Batang Torak (Connecting Rod)
fungsi: Menerima tenaga dari piston yang diperoleh dari
pembakaran bahan bakar dan meneruskannya keporos
engkol.

**
5. Poros Engkol (crank shaft) fungsi: Mengubah gerak naik turun torak menjadi gerak
berputar yang akhirnya menggerakkan roda-roda.

**
6. Bantalan (Bearing)
fungsi: Mencegah keausan dan mengurangi gesekan pada
poros engkol.

**
7. Roda Penerus (Fly Wheel) fungsi:
Menyimpan tenaga putar ( inertia ) yang dihasil kan
pada langkah usaha, agar poros engkol tetap berputar terus
pada langkah lainnya.


** 8. Katup (Valve)
fungsi: Membuka dan menutup saluran masuk dan saluran
buang.

** 9. Pegas Katup (Valve Spring)
fungsi: Mengembalikan katup pada kedudukan/posisi
semula dan memberi tekanan pada katup agar dapat
menutup dengan rapat.

**
10. Tuas Katup ( Rocker arm )
fungsi:
Menekan katup - katup sehingga dapat membuka.

** 11. Batang pendorong ( push rod )
fungsi:
Meneruskan gerakan valve lifter ( pengangkat
katup ) ke rocker arm.

**
12. Pengangkat Katup ( Valve Lifter )
fungsi:
Memindahkan gerakan camshaft ( poros nok ) ke
rocker arm melalui push rod.

** 13. Poros Bubungan / Poros Nok ( camshaft )
fungsi:
Membuka dan menutup katup sesuai dengan waktu
( Timming ) yang telah ditentukan.

**
14. Karter ( Oil Pan )
fungsi: Menampung oli pelumas.


** 15. Pena Torak ( Piston pin ) fungsi:
Menghubungkan torak dengan connecting rod
melalui lubang bushing.


** 16. Bantalan Luncur Aksial ( Thrust Waser )
fungsi:
Menahan poros engkol agar tidak bergerak/
bergeser maju-mundur.


** 17. Timming Chain : rantai timing / Timing Belat : sabuk timing

fungsi: Menghubungkan gerak putar poros engkol keporos
nok.


** 18. Kepala Silinder ( Cylinder Head )
fungsi:
Tempat kedudukan mekanisme katup, ruang bakar,
busi dan sebagai tutup blok silinder.

** 19. Dudukan Katup ( Valve Seat )
fungsi: Tempat dudukan katup saat menutup.

sekian postingan kali ini... Moga bermanfaat yah sobat...
Sampai jumpa lagi..

Sumber : YUDI ARPIAN FROM HANDIL-BABIRIK